Познат механичар откри кој автомобил го има „најдобриот мотор“: Еден Volvo поминал повеќе од 5,2 милиони километри

Кога станува збор за најиздржливите автомобилски мотори, мислењата секогаш се поделени. Но еден конкретен пример со децении го привлекува вниманието на автомобилскиот свет – црвен Volvo 1800S од 1966 година кој поминал неверојатни 3.260.257 милји, односно приближно 5,25 милиони километри.

Станува збор за километража која звучи речиси невозможно, но е официјално документирана, а автомобилот влезе и во Гинисовата книга на рекорди.

Неговиот сопственик, Ирв Гордон, го купил Volvo-то на 30 јуни 1966 година за 4.150 долари и го возел сè до својата смрт во 2018 година.

„Најдобриот мотор на светот е Volvo“

Неверојатната приказна повторно ја актуелизирал шпанскиот механичар Хуан Хозе Ебенезер, кој зборувал за издржливоста и долговечноста на автомобилските мотори.

„Најдобриот мотор на светот е Volvo. Иако дизелите обично се сметаат за мотори способни за огромна километража, ова беше исклучително издржлив мотор“, изјавил Ебенезер, пренесува El Espanyol.

Под хаубата на автомобилот на Гордон се наоѓал 1,8-литарски четирицилиндричен бензински мотор со работна зафатнина од 1.778 кубни сантиметри.

Станува збор за познатиот Volvo B18, мотор кој уште во своето време стекнал репутација на робусен и издржлив агрегат.

Сепак, постои важен детал што често се занемарува кога се раскажува приказната за рекордниот Volvo.

Моторот бил оригинален, но не ги поминал сите 5,25 милиони километри без поголема интервенција.

Според Volvo, моторот во текот на животниот век на автомобилот двапати бил обновуван.

Првата поголема обнова била направена дури по околу 675.000 милји, односно приближно 1,09 милиони километри.

И само овој податок е импресивен – моторот поминал повеќе од еден милион километри пред првата голема обнова.

Првиот викенд поминал повеќе од 2.400 километри

Ирв Гордон бил наставник по природни науки од Лонг Ајленд, а неговото секојдневно патување до работа било една од причините поради кои километражата на Volvo-то почнала брзо да расте.

Но Гордон не го користел автомобилот само за одење на работа.

Тој обожавал да патува и со својот Volvo минувал огромни растојанија низ САД.

Веќе во првиот викенд по купувањето поминал околу 1.500 милји, односно повеќе од 2.400 километри, по што го вратил автомобилот кај продавачот за првиот сервис.

Во 1987 година неговиот Volvo ја достигнал првата голема граница – еден милион милји.

Во 2002 година Гордон стигнал до два милиони милји, а на 18 септември 2013 година, додека се наоѓал на Алјаска, автомобилот ја надминал неверојатната граница од три милиони милји.

Гинисовата книга на рекорди наведува дека до 1 мај 2014 година биле официјално евидентирани 3.039.122 милји.

Но Гордон продолжил да вози.

Неговата „тајна“ била едноставна – редовно одржување

И покрај неверојатната километража, Гордон никогаш не тврдел дека користел некаква чудесна формула за автомобилот да трае толку долго.

Напротив, неговиот совет бил многу едноставен – редовно и навремено одржување.

На другите возачи им препорачувал внимателно да го прочитаат упатството на производителот и да ги почитуваат интервалите за основните сервиси.

Volvo наведува дека Гордон и самиот извршувал голем дел од одржувањето на својот автомобил.

Колку му верувал на својот автомобил најдобро покажува неговата изјава од 2018 година.

Гордон тврдеше дека Volvo-то во текот на сите децении никогаш не го оставило заглавен на пат и ниту еднаш не одбило да запали, дури и при снег, мраз и други тешки временски услови.

Од еден до повеќе од пет милиони километри

Автомобилот со години ги поместувал границите на можната километража.

Првиот милион милји бил достигнат во 1987 година, вториот во 2002, а третиот во 2013 година.

По тоа, Гордон продолжил редовно да го користи автомобилот сè до 2018 година.

Тој починал во ноември истата година, а километражата на автомобилот во тој момент изнесувала 3.260.257 милји.

Пресметано во километри, станува збор за приближно 5.246.875 километри.

По смртта на Гордон, автомобилот преминал во сопственост на Volvo.

Компанијата во 2023 година објавила дека рекордниот 1800S и понатаму внимателно се вози и одржува.

Дали навистина е „најдобриот мотор на светот“?

Тврдењето дека Volvo B18 е апсолутно најдобриот мотор некогаш произведен тешко може објективно да се докаже, бидејќи „најдобар“ може да значи различни работи – моќност, економичност, сигурност, едноставност или долговечност.

Но примерот на автомобилот на Ирв Гордон нуди нешто многу поконкретно од субјективно мислење.

Повеќе од 5,2 милиони поминати километри, оригинален мотор кој во текот на својот живот бил обновен само двапати и повеќе од половина век редовно користење претставуваат редок доказ за издржливоста на еден автомобилски агрегат.

Истовремено, приказната на Гордон покажува уште нешто – дури и најиздржливиот мотор тешко би стигнал до ваква километража без навремени сервиси, внимателно користење и редовно одржување.