Пред Големата награда на Сао Паоло, Џорџ Расел не сакаше да крие дека колку многу го исцрпила оваа сезона. По уште едно големо разочарување во Мексико, возачот на Мерцедес призна дека серијата проблеми го оставила целосно исцрпен.
Расел влезе во сезоната 2026 како еден од главните фаворити за титулата, но брзо сфати дека брзината на автомобилот нема да биде доволна ако сигурноста продолжи да го издава.
Последниот удар дојде во Мексико, каде што стартуваше од првиот ред и имаше реална шанса да се бори за победа или барем за место на подиумот.
Наместо тоа, неговиот Мерцедес одеднаш изгуби перформанси, а Расел ја заврши трката на шестото место.
Додека Британецот повторно се соочи со разочарување, неговиот колега Кими Антонели заврши трет и стана најмладиот светски шампион во историјата на Формула 1 во Мексико.
Расел му честиташе на Антонели по трката, но тој не остана долго во кругот на тимот и брзо ја напушти патеката.
Пред да пристигне во Бразил, отворено призна колку многу целата сезона го исцрпила ментално и физички.
„Веројатно се чувствувам малку исцрпено оваа сезона бидејќи постојано морам повторно да се борам со проблемите.“
„Кога ќе те соборат, стануваш. Потоа те соборуваат повторно и повторно стануваш. Се надевав дека ќе морам да го правам тоа можеби двапати во текот на сезоната, а не практично секој втор викенд.“
Расел особено нагласи колку тешки стануваат ваквите ситуации кога се комбинираат со патување и постојано живеење далеку од дома.
„Кога ќе стигнете до овој дел од сезоната, сте отсутни од дома три недели, а потоа имате трка како Мексико, каде што шансата за победа или подиум едноставно исчезнува поради нешто што е целосно надвор од ваша контрола. Тешко е да се справите со тоа.“
Проблемите се повторуваа со речиси неверојатна фреквенција. Расел тврди дека техничките тешкотии го погодиле на некој начин во дури 14 трки оваа сезона.
Имаше проблеми со погонската единица, распределбата на моќноста, казни за менување на компоненти и дефекти што во неколку наврати се случија токму кога Мерцедес имаше темпо за голем резултат.
Сепак, Расел не сака да ја префрли целата одговорност на тимот и признава дека би било премногу едноставно да се објасни целата сезона само со лоша среќа.
„Искрено, не мислам дека тимот ме изневери. Вакви работи се случуваат. Никој не сака да се случат и сите се обидуваме да дадеме се од себе.“
Потоа тој понуди можеби најдобриот опис на ситуацијата на Мерцедес во последните две години. Минатата сезона имаа исклучително сигурен автомобил, но не беа доволно брзи и завршија само на четвртото место меѓу конструкторите. Оваа година имаат автомобил способен за победа и титула, но сигурноста стана нивен најголем непријател.
„Минатата година имавме автомобил кој беше неверојатно сигурен и завршивме на четвртото место во шампионатот. Оваа година имаме автомобил кој е неверојатно брз, но не и сигурен. Па, кој би го избрале?“
Затоа, Бразил доаѓа во многу емотивен момент за Расел. Токму на Интерлагос во 2022 година ја постигна својата прва победа во Формула 1, додека Мерцедес сега може да ја обезбеди титулата кај конструкторите на истата патека.
Foto/ Depositphotos






